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編者按：五中全會精神在電科，融入新發展格局開新篇。特開辟“五中全會精神在電科”欄目，聚焦重大項目現場、科研攻關一線、市場拓展團隊等平凡故事，多角度展現全集團聚焦主責主業貫徹落實五中全會精神的生動實踐，全面反映電科人在落實黨和國家重大部署中的責任擔當。
黨的十九屆五中全會提出，堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的”，因此科技自立自強也愈顯其重要性與緊迫性。
國產化光轉換組件成功交付
11月23日，熱烈的歡呼聲充溢了聲光電公司光傳輸事業部的車間，喜悅的笑容蕩漾在每個員工的臉上，這一天國產化光轉換組件正式成功交付。
時鐘撥回2019年，為了推進重點產品光轉換組件的自主創新，聲光電公司光傳輸事業部決定與集成光學事業部決定通過黨支部結對共建方式，形成緊密合作關系，由集成光學部攻克調制器國產化，光傳輸部負責設計控制電路。
幾個月奮力攻堅，盡管經歷眾多困難，但大家的工作熱情絲毫沒有減退，2020年3月集成光學部成功交付了調制器的樣品，光傳輸部的控制電路設計完成。但受疫情影響，很多元器件廠家還沒恢復正常生產，國產化光轉換組件驗證工作面臨困境。此時，相關部門伸出援手，有的協調物料和外協加工，有的提供了急缺的元器件，僅一周時間原材料齊套，只用了十天電路板從投產到焊接完成……
驗證與測試工作也馬不停蹄。產品初樣焊裝完成后，光傳輸部員工絲毫沒有歇息，立刻緊鑼密鼓地投入到了調試和改進工作中。從調試的第一天開始，相關負責人就從未離開第一線，時時刻刻都在指揮協調，甚至還與驗證與測試員工一起設置溫箱、記錄數據、測試流程、改進軟件，焊線、接線、調儀器……他們齊心協力堅守崗位，周末無休，終于，在大家的共同努力下，國產化光轉換組件通過一次次評審，開始為用戶供貨！
國產GBAS系統設備通過驗收
“12月1日，在天津濱海國際機場地基增強系統（GBAS）建設工程自驗收會上，機場新增的國產GBAS系統設備滿足規范要求，順利通過驗收。”電科西北相關負責人高興地說，這標志著國產GBAS系統設備正式開始部署。
為扎實推進GBAS系統設備國產化，電科西北民航地基增強系統（GBAS）研究創新團隊刻苦攻堅，突破了多項關鍵技術，設計開發了GBAS地面設備原型樣機和正樣系統，推出了LGF-1A型GBAS地面設備，并于2019年12月20日獲得中國民航全球首張導航監視設備使用許可證書。LGF-1A型GBAS地面設備，是自主創新的國產導航設備，具有完全的自主知識產權，有力提升了中國民航自主創新能力，對促進中國民航導航新技術應用具有重大的推動作用。
“GBAS地面設備，能夠解決繁忙機場因空域受限、機場容量飽和及特殊機場場地受限，缺乏精密進近著陸手段的問題，讓飛行更靈活性、經濟性、安全性，提高機場容量，提升管制和飛行運行效率。”民航地基增強系統（GBAS）研究創新團隊成員表示，通過實施基于GBAS導航性能增強的衛星著陸系統，可使每次進近減少3分鐘飛行時間，按照2019年中國民航起降架次數據計算，每年可為航空公司節省燃油96萬噸，節省運營成本57.8億元，減少碳排放198.9萬噸。
隨著北斗三號全球衛星導航系統建成開通，電科西北民航地基增強系統（GBAS）研究創新團隊正在LGF-1A型GBAS地面設備基礎上，基于北斗雙頻多星座GAST-F運行概念，研制滿足更高運行標準的新一代GBAS地面設備。
新一代土壤水分智能傳感器正式立項
近日，鄭州市2020年度重大科技創新專項擬立項名單公示，27所下屬公司河南中原光電測控技術有限公司申報的“新一代土壤水分智能傳感器研發及產業化應用”項目，經多輪評審與答辯，以高分獲得立項。
“該項目基于宇宙射線中子法實現百米范圍的區域土壤水分監測，填補了傳統點測量法和衛星遙感測量法的尺度空缺，且具有中尺度、無污染、連續、被動、免標定、非接觸原位測量等優點。”相關技術人員表示，項目為農業節水、生態環境監測提供了一套全新的土壤水分監測方法、技術和產品，能有效融合多源土壤水分觀測數據，推進深度應用服務工作。同時，通過項目建設，能加快推動我國土壤水分自動監測領域的基礎研究、應用開發、合作交流、成果轉化、人才培養等工作，支撐鄭州市、河南省乃至全國農業氣象傳感器產業的健康持續發展。
為確保項目順利通過，公司專門成立項目組，圍繞答辯內容進行系統準備。評審過程中，項目組從技術水平和創新性、能否解決行業及產業共性技術難題、項目技術路線的合理性、項目知識產權歸屬、實施項目及產品在市場的競爭能力、項目研究內容及目標的可實現性、項目研發的前期基礎、產業化基礎能力及可實現性、經費預算合理性以及完成項目所需資金的保障能力等，進行了詳細答辯與匯報，系統、全面地介紹了項目整體情況與應用前景，最終以優異成績獲得高新領域創新專項立項。
順利通過一級實物比測
“某工程采用實物競標的形式在全國范圍內招標比測，遴選優勝單位，國內先后有200余家單位報名參與各分機的競標，53所也參與其中。”技術人員表示。
原計劃于2021年1月中旬進行的工程一級實物比測，組織方突然要求提前至2020年11月進行。此前項目組所有的方案設計和投產計劃都需推倒重來，準備時間突然變成不足兩個星期。接到比測通知后，項目組成員開會研判本次實物比測的可行性和風險性，最終下定決心，攻堅這個“不可能完成的任務”。
時間緊迫、困難重重，項目組成員勇于擔當，牽頭部門領導抽絲剝繭、細化工作任務，協助項目組劃分“輕、重、緩、急”的工作計劃；科技發展部部門領導及項目經理提前準備競標文件和所內流程所需文件，積極協調各部門人員，協助項目組快速推進工作進程；項目負責人充分利用所內現有設備資源、根據比測大綱重新規劃系統，實現最優化設計；其他項目組成員推倒“部門墻”協同作戰。
在搭建設備和效應試驗過程中，項目組成員齊心協力，逢山開路、遇水搭橋，掃清一只只“攔路虎”，出色地完成了前期準備工作。在比測前三天水冷設備和電源設備就位基礎上，項目組成員徹夜不休，利用最后兩個晝夜完成了系統聯調和效能試驗。
比測當天，天公不作美，下起了小雨。面對突如其來的變數，項目組成員沉著冷靜，認真研判現場環境等眾多不利因素對設備的影響。團隊成員史春鵬、孔德聰當機立斷說，即使下著小雨也必須干。產品總師張亞梅同志積極與基地溝通，確保能夠順利進行實物比測。比測開始，操作手緊盯屏幕，時刻觀察目標飛行路線，關鍵時刻及時捕獲目標，評估最佳打擊時機，果斷發射。最終，項目組不辱使命拔得頭籌，成為唯一一支通過全部否決項的隊伍。
